LED道路照明推广应关注哪些问题?(三)
发布时间:2015-5-21 消息来源:天琢照明
二、长三角在LED公共照明方面应有的作为
长三角作为国内照明技术领先的地区理应海纳百川,绝对不能采用某些地方闭关锁国的“标杆”政策,更不能崇洋媚外,要尊重科学、尊重实际。正是在这种指导思想下,该地区最早在隧道里大规模应用了LED照明方案,并通过前期使用及改进,其节能、使用寿命长的优势大大显现,而且早期失效和维修量也大大减少,由此也得到各方认可。
就已进行认真试验及论证取得的成果而言,必须在照明改造中认真贯彻,不允许任何的因私舞弊。从这一方面看,建议长三角的公共照明管理机构一定要对产品和技术方案进行专家评审,主管机构和使用方的审批及监督。若做不到科学、公平、公正,则无法体现长三角公共照明的科学性、领先性、公正性。有好的经验、结论及成果不用,与国内一些地方那样的乱搞,只能损害LED照明的形象,势必会严重阻碍高效且智能化LED照明的发展。
综上所述,LED产品应用在道路照明中已经成熟,以美国洛杉矶为例,可以明显看到,该市在更换为LED街灯后,道路照明情况在节电、减少碳排放以及可远程监控、调光、改善可见度和均匀度等方面得以大大提高和改善(如图7)。根据相关统计数据显示,洛杉矶市已实现实际平均节电62.9%(器具节能加调控节能);减少CO2排放40500吨/年,且运行两年后,在灯具光衰、失效率、照度、亮度、均匀度、色温、功耗、功率因数、谐波畸变、控制能力、电连接、灯具安装维护等方面均具有明显优势。而且值得一提的是,据洛杉矶警方统计显示,采用LED街灯后,犯罪率下降10.5%。因此,可以说,我们应该严谨并加快行动了,加快LED道路照明发展已成为大势所趋。