发布时间：2014-4-23　消息来源：天琢照明

导读：一般来说，路灯管理部门为了使企业更好地履行售后服务责任，都会将工程款项分为三次支付给企业，即预付款、安装后、质保后内余款，比例约为3﹕5﹕2。对于企业来说，无论是出于履行合同条款，还是为了收回全款，售后维护都是必须极为关注的一环。 

LED路灯推广很长一段时间了，即便现在并未得到大范围使用，未来LED路灯也必将是道路“忠实”的守护者。然而，鉴于当前应用过程中出现的种种问题，LED路灯工程如何售后，售后情况如何，却成为了更多人关心的问题。一般来说，路灯管理部门为了使企业更好地履行售后服务责任，都会将工程款项分为三次支付给企业，即预付款、安装后、质保后内余款，比例约为3﹕5﹕2。对于企业来说，无论是出于履行合同条款，还是为了收回全款，售后维护都是必须极为关注的一环。

电源故障频发

据记者了解，许多企业都表示LED路灯故障最频发的仍然是电源，比例高达80%。现在大部分正规路灯企业的产品防水、防尘都能达到IP65，有些甚至能达到IP68，光源基本不会坏。

据悉，由于LED路灯需要通过驱动电源将市电的高压转为低压才能工作，而这一环节对电源性能考验较大，比如散热处理不好，使用在温度环境较低的极寒地区，或者长时间运行等，电源都有可能发生故障，因此电源的稳定性还有待提高。  

不过，有业内人士指出，“相对于光源器件，国内企业事实上是有能力将电源做好的，关键在于成本上不能压缩太多，要选用质量好的器件。”通常，一盏路灯出现故障，企业需要首先对其进行检测，排查各种故障可能，如果是由于驱动电源发生故障，则需要将电源拆下，再寄回给电源企业。

据悉，企业的LED路灯返修成本的预算额度约为工程款的2%，但一些质量不好的产品，返修成本可能达到5%。 “这种安装、拆卸成本非常高，会给路灯企业造成很重的负担，如果数量大的话，甚至会拖垮一家企业，因此电源质量很关键。 ”一位有着多年驱动电源研发经验的工程师坦言。